les masses non-suspendues, les masses suspendues ainsi que le centre de gravité et le poids total du vehicule sont à mon humble avis les parametres les plus important à optimiser sur n’importe quel vehicule roulant et à n’importe quelle échelle , surtout dans une optique performance. Si encore on pouvait ici gérer le couple indépendamment sur chaque moteur/roue en temps réel mais ce n’est vraisemblablement pas le cas Ici on détériore salement tout ces paramètres cités plus haut. ça reste pour moi juste un gros dragster 1/10.
Mais comme tu dis wait and see, il faut experimenter encore et encore, se fier finalement au résultat pratique sur le piste qui récompense, ou pas, de louables efforts 