Que pensez-vous des operations effectuées ?
Je pensais que le defaut d’alignement des phases se trouvait au niveau de la soudure de chacun des 3 capteurs Hall et/ou sur l’alignement réel des 3 phases du stator. Matthew Gonzales, si j’ai bien compris, semble bouger la platine des senseurs Hall en entier sur son G4R et réussi à diminuer le delta des 3 valeurs de phases. Qui m’explique ?
Qui a déjà fait cela ?
D’autres conseils ?
Si on a deux moteurs de même type, comment faire un meilleur moteur avec les pièces des 2 moteurs à disposition ? Moi j’ai mesuré 2 “vieux” moteurs Muchmore avec le Tunalyser, gardé le stator qui avait le moins de delta entre les trois phases ( à priori j’ai faux en voyant la video ), gardé le rotor qui avait le moins de déviation, changé les roulements et il semblerait qu’à timing statique identique j’ai récupéré 200KV.
Des types / références de roulements moteur à conseiller ?
ça peut être utile lors de la révision des moteurs Hobbywing G3R/G4/G4R, et d’autres moteurs bien entendu si on veut y passer un peu de temps pour faire ça mieux