La MTC3 de Jacob Cruz à l’ETS: Under the Hood - Jacob Cruz`s Mugen Seiki MTC-3
On notera:
- Le châssis acier en cours de développement. Le choix pour les vis n’est pas très rassurant, il ne reste vraiment pas beaucoup de matière. A voir vraiment ce qui serait mis sur le marché, pour le moment ca ne ressemble pas à du Mugen.
- Pignon/couronne en 48DP. Vu les vitesses et les efforts en Mod, beaucoup de pilotes passent en 48DP plutôt qu’en 64DP. On a commencé à le voir à la TITC cette année.
- Support arrière de carrosserie en carbone. Très honnêtement, je n’ai pas envie d’être le ramasseur. Avec des pointes à 120 km/h, avoir des pièces pointues en carbone ne devrait pas être autorisé pour des raisons de sécurité.